Виграли лот на Copart: терміни оплати, зберігання, штрафи і relist
Що відбувається після виграшу на Copart: скільки днів є на оплату, який штраф за прострочення, коли починається платне зберігання і за яких умов аукціон повторно виставить авто за ваш рахунок. Чекліст на перші дні після торгів.

Більшість аукціонних витрат можна порахувати до ставки. Але є група зборів, яких у таблицях немає, бо вони з’являються лише тоді, коли пропущено термін: штраф за прострочення, зберігання, повторне виставлення. Для дилера, який веде кілька лотів одночасно, це найчастіше джерело незапланованих втрат.
Нижче — як виглядає таймлайн після виграшу на Copart, що й коли нараховується, і що зробити в перші години, щоб жоден із цих рядків не з’явився в інвойсі.
Таймлайн після виграшу
| Коли | Що відбувається |
|---|---|
| День продажу | Лот виграно (або очікує рішення продавця — On Approval). Формується інвойс |
| 3 робочі дні, включно з днем продажу | Безкоштовний період на оплату та вивезення |
| Після 3 робочих днів | Штраф за прострочення оплати і початок платного зберігання |
| 8 календарних днів | Неоплачений лот виставляють повторно, relist fee нараховують вам |
Оплата
Інвойс потрібно оплатити повністю: ставка плюс усі збори. Для міжнародного покупця стандартний спосіб — банківський переказ; саме він вважається «забезпеченою» оплатою і дає нижчий тариф buyer fee. Оплата карткою на Copart рахується за дорожчою таблицею — див. калькулятор комісій Copart.
Якщо купуєте через брокера, оплата йде йому, а він платить аукціону. Його терміни можуть бути коротшими за аукціонні: уточніть це до першої ставки, а не після виграшу.
Штраф за прострочення
Оплата після безкоштовного періоду тягне фіксований штраф — на момент написання $50 за лот. Сума невелика, але вона з’являється разом із платним зберіганням, і саме зберігання робить затримку дорогою.
Зберігання на майданчику
Після безкоштовного періоду майданчик нараховує зберігання щодня, доки авто не заберуть. Ставка залежить від майданчика; для планування закладайте приблизно $20–40 на день, у великих містах буває більше. Тиждень простою — це вже сума, порівнянна з gate fee.
Зберігання нараховується і тоді, коли оплачено вчасно, але авто не вивезли: перевізник не приїхав, не було ключа, затримався документ. Тому вивезення з майданчика треба замовляти в день виграшу, а не після оплати.
Повторне виставлення (relist)
Якщо лот не оплачено впродовж 8 календарних днів від дати продажу, Copart виставляє його на аукціон знову. Relist fee нараховують покупцю, який не заплатив: на момент написання — 10% від виграної ставки або $600, залежно від того, що більше. Її списують з депозиту, а несплачена сума блокує акаунт до погашення.
Тайтл після оплати
Документ на авто відправляють після повної оплати — покупцю або брокеру, залежно від того, на кого оформлено покупку. Тайтл їде окремо від автомобіля і часто повільніше за нього: затримка документа — головна причина, чому авто стоїть у порту зі зберіганням, що нараховується щодня. Які документи що означають — у гайді про типи тайтлів.
Чекліст на перші 24 години
- 1Перевірте статус продажу. Pure Sale — авто ваше; On Approval — чекайте рішення продавця. Див. типи продажу.
- 2Звірте інвойс із розрахунком: тариф, спосіб оплати, тайтл. Що означає кожен рядок — у словнику Copart.
- 3Відправте оплату банківським переказом у перший робочий день.
- 4Замовте вивезення з майданчика до порту — одразу, а не після зарахування оплати.
- 5Зафіксуйте дедлайни — у системі, а не в голові. Два-три лоти з різними датами продажу вже плутаються.
NotedCar веде кожен виграний лот від інвойсу до порту: терміни оплати, статус тайтла, логістика — в одній угоді, а не в листуванні.
Спробувати 14 днів безкоштовно