Розмитнення електромобіля у 2026: ПДВ 20%, акциз 1 € за кВт·год і приклади

Як розмитнюється електромобіль в Україні після 1 січня 2026 року: мито 0%, акциз 1 євро за кВт·год ємності батареї, ПДВ 20%. Формула, приклади розрахунку, правила для гібридів і що перевірити в лоті до ставки.

·3 хв читання
Електромобіль із зарядним кабелем поруч із батареєю та шарами митних платежів

До кінця 2025 року електромобіль був найдешевшим у розмитненні транспортом в Україні: без мита, без ПДВ, лише символічний акциз. З 1 січня 2026 року пільга з ПДВ більше не діє — її не продовжили в бюджеті на 2026 рік.

Для дилера це змінює одну річ: митний платіж на електромобілі тепер залежить від ціни авто, а не лише від батареї. Нижче — чинна формула, приклади й те, що це означає для ставки на аукціоні.

Що змінилося з 1 січня 2026 року

ПлатіжДо 2026З 1 січня 2026
Ввізне мито0%0%
Акциз1 € за кВт·год1 € за кВт·год
ПДВ0% (пільга)20%
Збір до Пенсійного фондуНе сплачуєтьсяНе сплачується
Змінився лише ПДВ — але це найбільший із платежів.

Формула розмитнення електромобіля

  1. 1Мито — 0%. Ставка для електромобілів нульова.
  2. 2Акциз = 1 € × ємність батареї в кВт·год. Для батареї 75 кВт·год це 75 євро.
  3. 3ПДВ = 20% × (митна вартість + акциз). Митна вартість — це ціна авто плюс витрати на доставку до кордону.

Оскільки акциз малий, а мита немає, розмитнення електромобіля — це фактично 20% митної вартості плюс кількадесят євро. Порахувати для конкретного авто можна в калькуляторі розмитнення.

Приклади розрахунку

АвтоМитна вартістьАкцизПДВРазом
Батарея 40 кВт·год$8 00040 €≈ $1 610≈ $1 655
Батарея 60 кВт·год$15 00060 €≈ $3 015≈ $3 085
Батарея 82 кВт·год$25 00082 €≈ $5 020≈ $5 115
Суми округлені; акциз перераховується з євро за курсом на дату декларації. До 2026 року платіж обмежувався колонкою «Акциз».

Пенсійний збір і реєстрація

Збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації, який для авто з ДВЗ становить 3–5% вартості, з електромобілів не стягується. Сертифікація та реєстрація в сервісному центрі потрібні на загальних підставах — про це в гайді про сертифікацію і першу реєстрацію авто зі США.

А гібриди?

Гібриди пільг електромобілів не мають: мито 10%, ПДВ 20%, а акциз — фіксовані 100 євро за авто, без урахування об’єму двигуна й віку. Це робить повний гібрид помітно дешевшим у розмитненні, ніж бензинове авто того самого віку з великим двигуном.

Застереження: м’який гібрид (mild hybrid) митниця може класифікувати як звичайне авто з ДВЗ, і тоді акциз рахується за формулою від об’єму та віку. Якщо є сумнів, порахуйте обидва варіанти й уточніть код товару в брокера до ставки.

Що перевірити в лоті до ставки

  • Ємність батареї. Від неї залежить акциз, а від версії батареї — ціна перепродажу. Її показує розшифровка VIN або window sticker.
  • Тип пошкодження. Удар у днище чи затоплення для електромобіля означає ризик для батареї — найдорожчого вузла. Див. коди пошкоджень.
  • Тайтл. Правила ті самі, що й для будь-якого авто: перевірка тайтла до ставки.
  • Стан батареї невідомий. Аукціон його не вимірює. Закладайте це в ціну, а не сподівайтеся на краще.

Що це означає для ставки

Максимальна ставка на електромобіль тепер рахується так само, як на будь-яке інше авто — назад від ціни перепродажу: мінус маржа, ремонт, 20% ПДВ, логістика й аукціонні збори. Ставки 2025 року на ті самі моделі сьогодні означають мінус 20% вартості з вашої маржі. Повна логіка — у гайді про повну вартість авто зі США.

NotedCar рахує розмитнення електромобіля разом з аукціонними зборами й доставкою і показує максимальну ставку, що зберігає маржу.

Спробувати 14 днів безкоштовно

Часті запитання

Читати далі

Аукціон Copart: як він працює і як купити авто з-за кордону

Хто може торгуватися на Copart, скільки треба внести до першої ставки і де в цій схемі брокер. Механіка аукціону від реєстрації до виграного лота.

Словник Copart та IAAI: терміни лота і як читати інвойс

Сторінка лота завжди англійською. Ось що насправді означає кожна позначка — і чого вона не гарантує.

Сертифікація авто зі США: перша реєстрація в Україні та правила 2026

Розмитнене авто ще не можна поставити на облік. Між митницею й номерами — сертифікація, переробка світла і збір до Пенсійного фонду.

Certificate of Destruction: що це за документ і чи можна таке авто ввезти

Найдешевші лоти на аукціоні часто мають саме цей документ. Юридично це вже не автомобіль, а набір запчастин — і це змінює все.

Salvage vs Rebuilt title: у чому різниця і що це означає для ціни

Salvage — це авто, яке страхова списала. Rebuilt — те саме авто після ремонту й інспекції. Різниця між ними — це тижні, гроші й питання довіри.

Виграли лот на Copart: терміни оплати, зберігання, штрафи і relist

Годинник запускається в момент удару молотка. Три робочі дні на оплату, далі штраф, потім зберігання щодня — і зрештою ваш лот продадуть ще раз за ваш рахунок.

На скільки Rebuilt Title знижує вартість авто: як оцінити і як рахувати ставку

Правило 20–40% — лише початок. Реальна знижка залежить від типу пошкодження, документів і моделі, а від неї залежить, скільки можна заплатити за лот.

Як відстежити авто зі США: етапи доставки, номери і де дивитися статус

Одного «трекера за VIN» не існує: кожен етап доставки має свій номер і своє місце, де його дивитися. Ось карта всього шляху.

Комісії Copart та IAAI у 2026: усі збори покупця і як порахувати реальну ціну лота

Ставка — це приблизно 75–85% того, що ви реально заплатите аукціону. Розбираємо кожен збір Copart та IAAI окремо і показуємо, як рахувати повну суму до торгів.

Повна вартість авто зі США: від ставки на аукціоні до розмитнення в Україні

Ставка на аукціоні — це приблизно половина того, що ви заплатите. Розкладаємо другу половину і показуємо, як рахувати максимальну ставку від маржі назад.

Pure Sale, On Approval і Seller's Reserve: типи продажу на Copart та IAAI

Виграти торги і купити автомобіль — це не одне й те саме. Розбираємо статуси продажу на Copart та IAAI і те, як вони змінюють вашу стратегію ставок.

Типи тайтлів на авто зі США: Clean, Salvage, Rebuilt, Junk — і що з них можна ввезти в Україну

Тайтл — головний документ на авто зі США. Від нього залежить, чи виїде машина з країни, чи пройде розмитнення і скільки взагалі коштуватиме угода.

Коди пошкоджень на Copart та IAAI: які з них насправді з'їдають маржу

Перекласти код пошкодження — легко. Значно важливіше зрозуміти, які з них коштують сто доларів, а які закривають угоду ще до ставки.

Як перевірити історію авто зі США за VIN: Carfax, AutoCheck і чого вони не бачать

Звіт за VIN — найдешевший спосіб не купити чужу проблему. Але межі його достовірності треба розуміти так само добре, як його зміст.

Window Sticker за VIN: як дізнатися заводську комплектацію авто зі США

Опис лота на аукціоні — це три рядки. Заводський стікер показує, з якою комплектацією автомобіль зійшов з конвеєра і скільки він тоді коштував.

Рахуйте повну вартість лота до ставки

NotedCar збирає комісії, логістику й розмитнення в одне число, показує тип продажу та ризики тайтла і веде всіх клієнтів в одному місці.