Сертифікація авто зі США: перша реєстрація в Україні та правила 2026
Що потрібно, щоб поставити авто зі США на облік в Україні: сертифікат відповідності, переробка світлотехніки, нові правила сертифікації з 27 вересня 2026 року, документи для сервісного центру та збір до Пенсійного фонду.
Розмитнення — не останній крок. Щоб авто зі США отримало українські номери, йому потрібен сертифікат відповідності: документ про те, що конструкція автомобіля відповідає вимогам, чинним в Україні. Без нього сервісний центр МВС не зареєструє машину.
Для дилера це останній блок витрат і останнє місце, де угода може затриматися. Нижче — що саме перевіряють, що змінилося восени 2026 року і скільки це коштує разом із першою реєстрацією.
Що перевіряють в авто зі США
Американські авто будуються за стандартами США, а не ЄЕК ООН, тому відмінності майже завжди ті самі — і майже всі стосуються світла:
- Задні покажчики повороту мають бути жовтими (оранжевими). У багатьох американських авто вони червоні й суміщені зі стоп-сигналом.
- Передні габарити — білі, бічні повторювачі повороту — жовті.
- Щонайменше один задній протитуманний ліхтар червоного кольору.
- Спідометр має показувати км/год.
- Світлопропускання скла: не менше 75% для лобового і 70% для передніх бічних.
- Екологічний стандарт: для вживаних легкових авто — не нижче Євро-2, для вантажних — Євро-5.
Нові правила з 27 вересня 2026 року
27 вересня 2026 року набрав чинності новий Технічний регламент (постанова Кабінету Міністрів № 389). Головне, що варто знати:
- Вживані авто зі США не заборонені. Регламент не забороняє ні авто зі страхових аукціонів, ні авто після ДТП.
- Сертифікат тепер лише електронний і вноситься до реєстру.
- Кожну перевірку фіксують електронними документами, фотографіями та результатами вимірювань. Фото містять дату, час і координати, що мають збігатися з адресою акредитованої лабораторії.
- Вимоги до світла не змінилися, але обійти їх стало важче: червоні повороти тепер видно на фото в матеріалах сертифікації.
- Єдиної ціни регламент не встановлює. Сертифікація може подорожчати для авто, яким потрібна переробка світла чи ремонт системи випуску.
Як проходить сертифікація
- 1Заявка в акредитовану випробувальну лабораторію.
- 2Документи: митна декларація, інвойс, документ на авто з країни походження (тайтл), паспорт та ідентифікаційний код власника.
- 3Огляд і випробування автомобіля.
- 4Протокол і аналіз документів.
- 5Сертифікат відповідності — якщо авто відповідає вимогам.
Для підготовленого авто процедура зазвичай займає один робочий день. Вартість — від 2 500 грн за легкове авто, для американських зазвичай більше через підготовку. Сертифікат діє безстроково; повторна сертифікація потрібна лише після переобладнання.
Перша реєстрація і збір до Пенсійного фонду
Із сертифікатом авто реєструють у сервісному центрі МВС. Потрібні документи, що підтверджують право власності й розмитнення, сертифікат відповідності, поліс обов’язкового страхування та квитанції про сплату адміністративного збору і пенсійного внеску.
| Вартість авто | Збір до Пенсійного фонду |
|---|---|
| До 165 прожиткових мінімумів | 3% |
| Від 165 до 290 прожиткових мінімумів | 4% |
| Понад 290 прожиткових мінімумів | 5% |
| Електромобіль | Не сплачується |
Що врахувати до ставки
- Вартість переробки світла для цієї моделі.
- Сертифікацію та реєстрацію — окремим рядком у кошторисі.
- Пенсійний збір — 3–5% вартості, крім електромобілів.
- Документи. Без тайтла сертифікацію не пройти, тож його затримка зупиняє і реєстрацію: перевірка тайтла до ставки.
Митні платежі рахує калькулятор розмитнення, а всю послідовність витрат від аукціону до номерів описано в гайді про повну вартість авто зі США.
NotedCar тримає сертифікацію, реєстрацію та документи окремими полями угоди — щоб жоден рядок не загубився між аукціоном і клієнтом.
Спробувати 14 днів безкоштовно