Растаможка авто из США в Кыргызстане 2026: единые ставки ЕАЭС в евро за см³ и примеры

Как считается растаможка автомобиля из США в Кыргызстане для физического лица: единые ставки ЕАЭС в евро за см³ по возрасту и объёму двигателя, 48–54% для авто до трёх лет, примеры расчёта и что это значит для выбора лота.

·2 мин чтения
Три двигателя разного объёма, над каждым столбик платежа, который растёт вместе с объёмом

Кыргызстан входит в ЕАЭС, поэтому физическое лицо, которое ввозит авто для личного пользования, платит не отдельно пошлину, акциз и НДС, а единую ставку — совокупный таможенный платёж. Для авто старше трёх лет он считается только от объёма двигателя.

Это делает расчёт простым — и беспощадным к большим двигателям. Ниже полная таблица ставок и что из неё следует для ставки на аукционе.

Единые ставки для физических лиц

Объём двигателяАвто от 3 до 5 летАвто старше 5 лет
До 1 000 см³1,5 евро за см³3,0 евро за см³
1 000–1 500 см³1,7 евро за см³3,2 евро за см³
1 500–1 800 см³2,5 евро за см³3,5 евро за см³
1 800–2 300 см³2,7 евро за см³4,8 евро за см³
2 300–3 000 см³3,0 евро за см³5,0 евро за см³
Свыше 3 000 см³3,6 евро за см³5,7 евро за см³
Приложение 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 от 20 декабря 2017 года. Ставка уже включает пошлину и налоги.

Для авто до трёх лет платёж считается от стоимости: 54% при стоимости до 8 500 евро и 48% для более дорогих — но не менее установленного минимума за см³, который растёт с ценой: от 2,5 евро (до 8 500 евро) до 20 евро за см³ (свыше 169 000 евро).

Примеры

ДвигательОт 3 до 5 летСтарше 5 лет
1,5 л (1 498 см³)1 498 × 1,7 = 2 547 евро1 498 × 3,2 = 4 794 евро
2,0 л (1 998 см³)1 998 × 2,7 = 5 395 евро1 998 × 4,8 = 9 590 евро
2,5 л (2 487 см³)2 487 × 3,0 = 7 461 евро2 487 × 5,0 = 12 435 евро
Сумма не зависит от цены автомобиля, его состояния или повреждений.

Юридические лица и электромобили

Компания, которая ввозит авто для продажи, оформляет его в общем порядке: ввозная пошлина по Единому таможенному тарифу ЕАЭС и НДС начисляются отдельно от таможенной стоимости. Какой режим выгоднее, зависит от цены и объёма двигателя — для дорогого авто с небольшим двигателем единая ставка обычно выигрывает, для дешёвого с большим — наоборот.

Для электромобилей действует освобождение от ввозной пошлины в пределах квоты. Условия и остаток квоты стоит уточнять до покупки, а не после.

Что это меняет в ставке на аукционе

  • Считайте от кубов. Платёж известен ещё до торгов — достаточно года и объёма двигателя из карточки лота.
  • Окно 3–5 лет — самое выгодное для авто с аукциона: ниже ставка и уже не процент от стоимости.
  • Небольшие двигатели выигрывают дважды: меньше кубов и ниже ставка за каждый.
  • Повреждённое авто платит столько же, сколько целое, поэтому дешёвый битый лот с большим двигателем — ловушка.
  • Маршрут — обычно морем до Поти и дальше транзитом.
  • Аукционные сборыточная сумма по номеру лота; тайтл стоит проверить до ставки.

Посчитайте сборы Copart и IAAI по номеру лота и проверьте, можно ли вывезти авто с таким тайтлом, — бесплатно и без регистрации.

Посчитать сборы аукциона

Частые вопросы

Читать дальше

Растаможка авто из США в Грузии 2026: акциз 1,5 и 4,5 лари, налог на импорт и примеры

С апреля 2026 года возраст авто в Грузии важнее цены: седьмой год утраивает акциз. Формула, примеры и что это значит для ставки на аукционе.

Растаможка авто из США в Казахстане 2026: пошлина 15%, НДС 16%, утильсбор и регистрация 500 МРП

В Казахстане самый крупный платёж — не пошлина, а первичная регистрация: 500 МРП для авто старше трёх лет. Разбираем, как это меняет выбор лота.

Растаможка авто из США в Узбекистане 2026: пошлина 40% + $3 за см³ и почему считать нужно до покупки

Для авто старше трёх лет одна только пошлина в Узбекистане превышает цену машины. Показываем формулу и категории, где ввоз всё ещё имеет смысл.

Комиссии Copart и IAAI в 2026 году: все сборы покупателя и как считать реальную цену лота

Ставка — это примерно 75–85% того, что вы реально заплатите аукциону. Разбираем каждый сбор Copart и IAAI и показываем, как считать полную сумму до торгов.

Полная стоимость авто из США: от ставки на аукционе до растаможки в Украине

Ставка на аукционе — это примерно половина того, что вы заплатите. Раскладываем вторую половину и показываем, как считать максимальную ставку от маржи назад.

Pure Sale, On Approval и Seller's Reserve: типы продажи на Copart и IAAI

Выиграть торги и купить автомобиль — не одно и то же. Разбираем статусы продажи на Copart и IAAI и то, как они меняют вашу стратегию ставок.

Типы тайтлов на авто из США: Clean, Salvage, Rebuilt, Junk — и что из этого можно ввезти

Тайтл — главный документ на авто из США. От него зависит, выедет ли машина из страны, пройдёт ли растаможку и сколько вообще будет стоить сделка.

Коды повреждений на Copart и IAAI: какие из них действительно съедают маржу

Перевести код повреждения легко. Гораздо важнее понять, какие из них стоят сто долларов, а какие закрывают сделку ещё до ставки.

Как проверить историю авто из США по VIN: Carfax, AutoCheck и чего они не видят

Отчёт по VIN — самый дешёвый способ не купить чужую проблему. Но границы его достоверности надо понимать так же хорошо, как его содержание.

Window Sticker по VIN: как узнать заводскую комплектацию авто из США

Описание лота на аукционе — это три строки. Заводской стикер показывает, с какой комплектацией автомобиль сошёл с конвейера и сколько он тогда стоил.

Считайте полную стоимость лота до ставки

NotedCar собирает комиссии, логистику и растаможку в одно число, показывает тип продажи и риски тайтла и ведёт всех клиентов в одном месте.