Словарь Copart и IAAI: термины лота и как читать инвойс
Что означают Run and Drive, Engine Start Program, Enhanced Vehicles, Undercarriage, Not Actual, TMU и другие пометки на странице лота Copart и IAAI — и как прочитать инвойс после выигрыша строка за строкой.
Какой бы язык интерфейса вы ни выбрали, страница лота на Copart и IAAI остаётся на английском. И почти каждая пометка на ней означает меньше, чем кажется из перевода: это запись того, что увидели на площадке в день приезда авто, а не гарантия.
Ниже — термины, которые ищут чаще всего, сгруппированные так, как они стоят на странице лота, и разбор инвойса, который приходит после выигрыша.
Пометки состояния: заводится ли и едет ли
| Пометка | Что означает | Чего не означает |
|---|---|---|
| Run and Drive | Когда авто прибыло на площадку, оно завелось, включило передачу и тронулось своим ходом | Что оно исправно или доедет до порта |
| Engine Start Program | Двигатель завёлся (возможно, с подзарядкой) и работал на холостых | Что авто может двигаться |
| Enhanced Vehicles | Продавец что-то сделал с авто перед продажей: помыл, заменил детали, частично отремонтировал | Что ремонт качественный или полный |
| Starts (IAAI) | Двигатель заводится | Что авто едет |
| Stationary (IAAI) | Авто не заводится или не движется своим ходом | Что причина известна |
Повреждения
Primary Damage — основное повреждение, Secondary Damage — дополнительное. Коды описывают зону, а не тяжесть. Те, о которых спрашивают чаще всего:
- Undercarriage — повреждение снизу: подвеска, подрамник, поддон, выхлоп, у электромобиля — корпус батареи. По фото почти не оценивается.
- All Over — повреждения по всему кузову: град, переворот, вандализм.
- Mechanical — неисправность двигателя, коробки или трансмиссии без уточнения какой.
- Biohazard / Chemical — биологическое или химическое загрязнение салона. Требует специальной очистки.
- Minor Dent / Scratches и Normal Wear — мелкие повреждения и обычный износ; типичны для авто из проката и лизинга.
- Stripped — с авто сняли детали. Какие именно — никто списка не составлял.
Полный разбор с тем, какие коды предсказуемы в ремонте, а какие съедают маржу, — в гайде о кодах повреждений Copart и IAAI.
Пробег
| Пометка | Значение |
|---|---|
| Actual | Пробег считается настоящим |
| Not Actual | Показание одометра не соответствует реальному пробегу: замена панели, вмешательство, сбой |
| Exempt | Авто по возрасту освобождено от обязанности декларировать пробег — цифра ничем не подтверждена |
| TMU (True Mileage Unknown) | Настоящий пробег неизвестен |
| Exceeds Mechanical Limits | Механический одометр перешёл через свой максимум и начал отсчёт заново |
Всё, кроме Actual, стоит проверить по истории: отчёт Carfax показывает пробег на каждую дату, когда авто попадало в записи.
Стоимость, документы, продажа
- Est. Retail Value / ACV — оценка розничной стоимости авто до повреждения. Её подаёт продавец; это ориентир, а не цена.
- Repair Cost / Est. Repair — оценка ремонта из страхового дела, по американским расценкам.
- Title / Doc Type — тип документа и штат. От него зависит, можно ли авто вывезти: проверка тайтла.
- Keys: Yes / No — есть ли ключ. Его отсутствие — это расходы и задержка в порту.
- Sale Status — Pure Sale, On Approval, Minimum Bid: продаст ли продавец за вашу ставку. См. типы продажи.
- Highlights / Lot Notes — служебные примечания площадки.
Как читать инвойс Copart
Инвойс формируется после завершения торгов и содержит всё, что вы должны аукциону за лот. Строка за строкой:
| Строка | Что это |
|---|---|
| Sale Price / Bid Amount | Ваша выигранная ставка |
| Buyer Fee | Основной сбор аукциона, зависит от ставки, тарифа, тайтла и способа оплаты |
| Gate Fee | Фиксированный сбор за обработку и выдачу авто |
| Virtual Bid Fee | Сбор за онлайн-ставку |
| Environmental Fee | Небольшой фиксированный экологический сбор |
| Title / Mailing Fee | Оформление и пересылка документов, если применяется |
| Late Fee | Штраф за оплату после срока |
| Storage | Хранение после бесплатного периода, начисляется ежедневно |
| Total Due / Due Date | Сумма к оплате и дата, до которой она действует без штрафа |
Если buyer fee в инвойсе не совпадает с вашим расчётом, причина почти всегда в тарифе или способе оплаты. Сравните с калькулятором комиссий Copart и гайдом о сборах. Покупаете через брокера — его комиссии в инвойсе Copart нет, она идёт отдельным счётом.
NotedCar расшифровывает лот автоматически: тип продажи, риск тайтла, сборы и полная стоимость — до ставки, а не в инвойсе.
Попробовать 14 дней бесплатно