Растаможка авто из США в Узбекистане 2026: пошлина 40% + $3 за см³ и почему считать нужно до покупки
Как считается растаможка автомобиля из США в Узбекистане: пошлина от 15% + $0,4 за см³ для новых до 40% + $3 за см³ для авто старше трёх лет, утилизационный сбор в БРВ, НДС 12%, нулевая пошлина для электромобилей и пример расчёта.
Узбекистан защищает собственное производство автомобилей, и таможенный тариф построен соответственно: чем старше машина, тем выше и процент, и доплата за каждый кубический сантиметр. Для типичного лота с американского аукциона — авто старше трёх лет — одна только пошлина обычно превышает цену автомобиля.
Это не значит, что считать нет смысла. Это значит, что считать нужно до покупки — и что выгодных категорий здесь всего две.
Ввозная пошлина: процент плюс доллары за куб
| Объём двигателя | Авто до 1 года | От 1 до 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|---|
| До 1 000 см³ | 15% + $0,4 за см³ | 30% + $1,8 за см³ | 40% + $3,0 за см³ |
| 1 000–1 500 см³ | 15% + $0,6 за см³ | 30% + $2,0 за см³ | 40% + $3,0 за см³ |
| 1 500–1 800 см³ | 15% + $0,8 за см³ | 30% + $2,5 за см³ | 40% + $3,0 за см³ |
| 1 800–3 000 см³ | 15% + $1,0 за см³ | 30% + $2,5 за см³ | 40% + $3,0 за см³ |
| Свыше 3 000 см³ | — | 30% + $3,0 за см³ | 40% + $3,0 за см³ |
Остальные платежи
| Платёж | Ставка |
|---|---|
| Утилизационный сбор, авто старше 3 лет | До 1 л — 90 БРВ; 1–2 л — 210 БРВ; 2–3 л — 330 БРВ; 3–3,5 л — 390 БРВ; свыше 3,5 л — 480 БРВ |
| НДС | 12% от таможенной стоимости вместе с пошлиной и утилизационным сбором |
| Таможенный сбор | 0,2% от стоимости, не менее $25 и не более $3 000 |
Пример: седан 2,0 л 2021 года, таможенная стоимость $10 000
| Платёж | Расчёт | Сумма |
|---|---|---|
| Пошлина | 40% × $10 000 + 1 998 см³ × $3 | $9 994 |
| НДС (без учёта утильсбора) | 12% × ($10 000 + $9 994) | $2 399 |
| Таможенный сбор | 0,2% × $10 000, минимум $25 | $25 |
| Утилизационный сбор | 210 БРВ + 12% НДС на эту сумму | по действующему БРВ |
Где ввоз ещё имеет смысл
- Электромобили. Ставка ввозной пошлины — нулевая; утилизационный сбор и НДС уплачиваются. Это единственная категория, где американский аукцион стабильно конкурентен.
- Авто до трёх лет с небольшим двигателем. 30% + $2,0 за см³ на 1,5 л — это ещё рабочая арифметика, если лот куплен значительно ниже рынка.
- Авто из стран зоны свободной торговли с сертификатом происхождения СТ-1 пошлину не платят — но авто из США под это не подпадают.
- Всё остальное стоит считать особенно тщательно: на авто старше трёх лет платежи почти всегда превышают цену лота.
Независимо от категории, две вещи выясняются до торгов: точная сумма аукционных сборов по номеру лота и то, можно ли вывезти авто с таким тайтлом. Маршрут — обычно морем до Поти и дальше транзитом; как считают соседи, описано в статьях про Казахстан и Кыргызстан.
Посчитайте сборы Copart и IAAI по номеру лота и проверьте, можно ли вывезти авто с таким тайтлом, — бесплатно и без регистрации.
Посчитать сборы аукциона